VAARREGELS AMSTERDAM
Druk
Het kan met name in de zomer
erg druk zijn in Amsterdam.
De vaarregels worden bepaald
door het Binnenvaart Politie Reglement plus een aantal specifieke
Amsterdamse bepalingen.
Belangrijkste regels:
-
Beroepsvaart (w.o. rondvaartboten) heeft altijd
voorrang en dat nemen ze ook.
-
Altijd stuurboordzijde (voor de leken onder ons=rechterzijde
van het vaarwater) houden
-
Volg op het IJ de recreatiebetonning (zie kaart)
-
Kleine schepen (<20m) onderling: degene die van
stuurboord komen heeft voorrang
-
Maximumsnelheid Amsterdam 7,5 km, op het IJ 18 km
per uur, behalve in de buurt van het centraal Station. Daar is
het 12 km.
Er is een aantal punten waar het heel druk
kan zijn. Zie voorbeeld hieronder:
Geluidsseinen
Ga ervoor het gemak maar
vanuit dat de meeste sloepenvaarders niets weten van geluidsignalen
De belangrijkste geluidseinen
zijn de volgende:
|
ALGEMENE SEINEN |
Toelichting.
|
 |
Zeer
korte stoot, tijdsduur ongeveer een kwart
seconde |
|
 |
Korte
stoot, tijdsduur ongeveer 1 seconde |
|
 |
Lange
stoot, tijdsduur ongeveer 4 seconden |
|
|
|
Attentie |
|
|
Ik ga stuurboord
uit |
|
|
Ik ga bakboord uit |
|
 |
Ik sla achteruit |
|
 |
Ik kan niet
manoeuvreren |
|
 |
Er dreigt gevaar
voor aanvaring |
|
 |
Verzoek tot het
bedienen van een beweegbare brug of van een sluis |
Borden
Er zijn op en rondom het
water ook nog flink wat verbodsborden.
Een volledig overzicht
geven we hier
Betonning
Met betonning heeft u
voornamelijk te maken op het IJ en andere ruime wateren.
Een overzicht van alle soorten
tonnen geven we hier
|
